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獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人

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商品訊息描述:

主要設施

  • 18 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於廣安
  • 廣安里海水浴場就在附近
  • 民樂濱水公園就在附近
  • 廣安大橋就在附近
  • APEC Naru Park就在附近
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  • 釜山電影中心就在此區域
  • 水營沙酒公園就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

行政院4年內將投入630億元進行水環境建設，易淹水區域以縮減至18％為目標，自來水普及率可提升至94.35％，漏水率降至14％，每日常態供水能力將增加50萬噸，同時選出台灣43條河川，改善水質的同時，打造親水遊憩景觀河岸，媲美日本鴨川或南韓清溪川。

行政院在擴大投資方面，關於水資源的建設有4大面向20多項計畫，包括易淹水區域的防洪建設、水資源的保護及供水穩定、整體親水環境的打造、氣候變遷的韌性調適，4年內投入630億元。

經濟部將投入100億元，選擇全台43條河川、排水系統、海岸、滯洪池予以改善，希望一縣市有1～2條河川建設為休閒遊憩親水區，改善汙水排水，清除淤積，進行水質改善，營造溼地，並進行景觀大改造。

經部將先以台中旱溪康橋計畫、台中筏子溪、彰化鹿港溪文化風貌、雲林北港溪整治等為示範性計畫，在跨部會合作下，打造具生命力的河川，也可營造美麗的河岸景觀，媲美日本鴨川。

政院高層說，各市都努力打造親水的城市河川，例如台中市的綠川柳川、台中公園的日月湖；屬於天然景觀可效仿宜蘭的安農溪，台灣河川要治理成南韓的清溪川不成問題。

經濟部也計畫在彰濱、水湳及臨海等3處臨近工業區及中科台中基地等區域，投入30多億元發展再生水計畫，多一道水源供應，讓產業因應用水不足，協助產業在台投資。

中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。

另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。

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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)











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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分



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