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商品訊息描述:

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  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
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  • 3 間會議室
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調

鄰近景點

  • 位於中區
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 韓國戰爭紀念館就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者葉素萍台北19日電)副總統陳建仁今天下午將親自召開記者會,公布年金改革版本草案;他上午接受廣播訪問時透露方向,包括政府會負勞保最後給付責任;勞保公保年資併計,鼓勵年輕人跨職域轉任。

另外,他說,18%改革將分三階段、6年來改;費率分6年,從12%提高到18%;投保年資採計從現在的5年,延長到15年,用11年的時間來改;所得替代率則希望以本俸2倍的75%,一直減少到本俸2倍的60%,這需要16年的時間。

副總統強調,會以循序漸進的方式,讓大家適應。

年金改革國是會議22日將於總統府登價格場。

陳副總統下午2時將在總統府召開「總統府國家年金改革委員會國是會議會前記者會」,公布年金改革版本草案。

副總統上午接受廣播訪問時,透露改革方向,包括年金改革不溯及既往,以往領的錢不會再追繳回來;會處理政務官的18%,然後18%會分階段歸零;會處理黨職併公職;對於勞保的部分,政府會負最後給付責任,然後每年撥補新台幣200億元到勞保基金;未來勞保與公保的年資會併計,年金是分別領取,這樣的方式,鼓勵年輕人在不同職業別間有所流動。

他說,如果退休所得低於新台幣2萬5000元或3萬2000元,就不會做任何處理,讓退休者繼續領;至於天花板的部分,會按所得替代率做調整。

副總統進一步解釋,如果事務官再轉任政務官,退休金是以事務官的基準來算;至於薪資採計期間,若國是會議通過,將從5年逐年增加到15年,過去都是用最後1個月薪資計算退休金;勞保現在是採計5年,這次希望把公教勞很多標準畫一,例如費率增加到18%,年資採計期間延長到15年,所得替代率也有相當的一致,領取的年齡希望大家都能到65歲。

他說,勞保與公保年資併計,年金分計,一部分領公保的月退,一部分領勞保月退,這可以鼓勵年輕人來當公務員後,還可以去創業,跨職域的轉任,這是一個新的制度。

陳副總統舉例,有一個人有13年公保年資、14年勞保年資,即使工作了27年,但以前的制度是兩邊都不能領月退,未來若改革,跨職域轉接,可以併計年資,公保13年年資,就領公保退休金,勞保14年就領勞保。

他說,今天下午的記者會將說明方案,22日國是會議的時候請大家來看怎麼修改;國是會議上午開幕、下午分組報告、總結報告,總統蔡英文也會參加;國是會議後,結論送到各部會,涉及公務人員部分,由銓敘部定修法版本,再送考試院會通過;教育人員和勞工部分,由教育部和勞動部提修法版本,送到行政院院會;所有法案,最後都要送由立法院院會通過。1060119

臺南市政府交通局配合「捷運化公共運輸系統」政策推動轄內臺鐵車站站前轉乘環境優化改善,新市車站站前轉乘環境優化改善工程順利完工,昨(六)日舉行啟用典禮,副市長顏純左、交通局副局長林炎成、遠東科大校長王元仁、議員林慶鎮、林燕祝聯合剪綵,交通局也在廣場設置耶誕樹,增加歡樂聖氛圍。

大臺南公車改革後有一百一十條路線,整體運量從縣市合併前的七百四十九萬人次至去年達到一千八百餘萬人次。台鐵在南市境內有十七個火車站,等同南北向捷運路線,交通局進行站前轉乘環境優化改善,改變民眾違停及佔用等交通亂象,提供更優質候車及接駁環境,更符合捷運機通車站功能與需求。

新市車站鄰近南科及大臺南中心地,周邊有遠東科大,平均每日進離站旅客量高達五千五百人次,目前有八條支線公車行經,每日班次達七十八班,是南市重要交通運輸節點。

林炎成表示,新市火車站優化工程以打造友善安全候車空間為主題,包括打開站前廣場設置公車引道、增設候車亭、充電插座及動態資訊系統、計程車招呼亭、汽車臨停區,路口劃設人行步道、自行車道與停車格、重新規劃無障礙通路,使整體交通動線更順暢,另明年將持續進行永康、隆田火車站網路訂飯店改善工程,提升台鐵車站及公車轉運接駁環境舒適性。

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